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Le ganasce sono integrate nei freni a tamburo disponibili nei kit sciolti e premontati. I freni a tamburo sono costituiti da un tamburo e da due ganasce contenenti due pistoncini ad azione contrapposta. I freni a tamburo hanno perso peso sul mercato a favore dei freni a disco attualmente sono utilizzati solo sullasse posteriore nelle autovetture del segmento a bassa resistenza e basso spostamento ma sono ancora piu economici e durevoli.
Cambio freni a tamburo il pastiglie freni posteriore skoda octavia 1u tutorial autodoc. In particolare lefficacia frenante di un freno a tamburo a parita di forza di chiusura diametro del disco e coefficiente di attrito pastiglia disco vale dalle. Svantaggi dei freni a tamburo.
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Un esempio del tipo interno e quello delle automobili un esempio del tipo esterno e quello dei carri. Contrariamente a quello che si pensa i freni a tamburo raggiungono livelli di decelerazione assai piu elevata rispetto a quella raggiungibile da un impianto con pinze e dischi. Il ceppo puo essere sia interno che esterno al rullo.
Spruzza del detergente per freni su tutto il meccanismo. La gamma composta di circa 300 freni a tamburo e 400 ganasce freno garantisce una copertura del 96 del parco circolante europeo di auto e veicoli commerciali.
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